锂离子动力电池电池组在循环过程中压差变大（动态压差和静态压差），主要有五个原因：

1.电芯容量衰减率不一致，导致容量一致性降低；

2.直流内阻增长不一致，导致内阻一致性降低；

3.温差大，导致表征内阻一致性差（一般来说，温度越高，直流内阻越低）；

4.连接点异常（松动）；

5.正常衰减；

基于上述四个原因，建议对电池组进行以下几个操作：

1.分析一下数据，看静态电压、动态电压最高和最低点是否有规律；

2.内阻测试，充放电温度评估；看是否有内阻异常，局部过热等情况；

如果能够发现某一支或某几支电芯异常，那就可以根据这个情况评估，是正常衰减还是异常衰减，异常衰减的是修复后继续使用，还是报废。

比如确实有一支电芯的内阻已经容量变得非常低，或者内阻非常大，或者连接点松动了，那就得想办法替换或修复，实在不行，就只能报废了。

如果是正常衰减，没有单支或某几支明显异常的情况，那就需要进行维护了，维护方法有以下两步：

1.均衡，将各个电芯间的静态电压调整成一致；

2.优化充放电工况：

下图为LFP电芯的典型充放电曲线图和静态电压图，可以发现不管是动态电压还是静态电压，都有一个明显的平台区，在10%-90%之间比较平缓，在这个区域的压差一般也不会出现比较大的情况；

这样在均衡后就可以采用以下两种方式对充放电制度进行优化：

1）降低充电截止电压，提高放电截止电压，这样能够将电压区间控制在平台区，能够起到缩小压差的作用，但也会降低电池组的充放电容量；

2）阶梯充放电，并减小末端充/放电电流；一般来说LFP电芯的充电末端和放电末端的压差是最大的，降低末端的电流，能够减小DCR一致性对压差的影响。